jueves, 13 de mayo de 2010

Sensor de presión diferencial para filtros de particulas.


Sensor de presión diferencial

Aplicación
  • Gestión del motor.
Función
  • Registrar el estado de carga del filtro de partículas diesel.
Montaje
  • Unidad de los gases de escape, filtro de partículas diesel.
Principio del sensor
  • Micromecánico con elemento sensor resistente a piezo.
Datos técnicos
  • Tensión de alimentación: 5 V
  • Toma de corriente: 9 mA (típico)
  • Ámbito de medición (típico): 0 kP... 100 kPa (diferencial)
  • Ámbito de temperatura: -40°... +130°C

Fuente: Bosch

No hay comentarios:

Publicar un comentario